В Samsung SDI испытывают двухэлементную кремний-углеродную батарею рекордной ёмкости

В последнее время Samsung часто критикуют за стагнацию ёмкости аккумуляторов в флагманской S-серии. Особенно на фоне китайских производителей, которые выпускают доступные смартфоны с кремний-углеродными (Si/C) батареями ёмкостью до 10 000 мАч.

Однако, похоже, грядут серьёзные изменения. Как сообщается, дочерняя компания Samsung SDI ведёт испытания двухэлементной кремний-углеродной батареи общей ёмкостью 20 000 мАч.

Чем уникальна кремний-углеродная технология?
В отличие от обычных литий-ионных аккумуляторов, в Si/C-батареях используется анод из наноструктурированного композитного материала на основе кремния и углерода, который устойчив к повреждениям. Ключевое преимущество в том, что такой анод способен удерживать в 10 раз больше ионов лития. Это кардинально увеличивает ёмкость батареи, сохраняя при этом её компактные размеры.

Для сравнения: аккумулятор в новом iPhone Air на 39% меньше, чем кремний-углеродная батарея в Tecno Pova Slim 5G, при разнице в толщине корпусов всего 6%.

Детали экспериментального образца от Samsung SDI
Согласно данным, опубликованным инсайдерами, тестовая батарея состоит из двух элементов:

· Основной элемент: Ёмкость 12 000 мАч, толщина 6,3 мм.
· Дополнительный элемент: Ёмкость 8 000 мАч, толщина 4 мм.

Оба элемента имеют одинаковые габариты: 10 см в длину и 6,8 см в ширину.

Текущие проблемы и перспективы
Технология пока находится на экспериментальной стадии. В ходе недавних испытаний элемент ёмкостью 8 000 мАч продемонстрировал значительное расширение — его толщина увеличилась примерно на 80% (с 4 мм до 7,2 мм).

Из-за таких серьёзных проблем с набуханием в ближайшее время выход подобных батарей на рынок маловероятен. А это значит, что Samsung и дальше будет сталкиваться с критикой за консервативный подход к ёмкости аккумуляторов в своих флагманах, включая ожидаемый Galaxy S26 Ultra, где, вероятно, сохранится показатель около 5 000 мАч.